[매일뉴스] 천성주 검단구청장 예비후보가 급격한 인구 유입으로 몸살을 앓고 있는 검단의 도시 구조를 근본적으로 혁신하기 위해 7호 공약‘검단 15분 역세권 × 15분 생활권’구상을 발표했다.

천 예비후보는 “검단을 이동은 더 빠르게, 일상은 더 여유롭게 만들겠다”며, “송도 PMC 부사장 출신으로서 쌓아온 도시개발 전문성을 발휘해 검단을 대한민국에서 가장 살기 좋은 ‘스마트 콤팩트 시티’로 재설계하겠다”고 밝혔다.

■ [15분 역세권] “막힘없이 닿는 검단, 출퇴근의 기적을 만든다”

천성주 예비후보는 검단 주민들의 대중교통 문제를 정조준했다. 핵심은‘심리스(Seamless, 끊김없는) 교통망’과‘피더 버스(Feeder Bus)’의 도입이다.

피더버스란 주요 아파트 단지에서 지하철역으로 곧장 향하는 단거리 셔틀버스를 말한다. 천 예비후보는 피더 버스를 대폭 신설해 굴곡진 버스 노선을 최대한 직선화해 역까지의 도달 시간을 15분 이내로 단축한다는 구상이다.

또한 집 문을 열고 나와 지하철 플랫폼에 서기까지의 전 과정을 데이터 기반으로 최적화하여, 환승 대기 시간과 보행 동선을 최소화하는 심리스 체계를 구축한다는 계획이다.

■ [15분 생활권] “우리 동네 15분 안에 모든 일상이 담긴다”

두 번째 축인 ‘15분 생활권’은 주민들이 멀리 이동하지 않고도 집 근처에서 필수 생활을 누릴 수 있도록 도시 인프라를 재배치하는 전략이다. 의료, 교육, 쇼핑, 문화, 돌봄, 체육/공원의 6대 필수인프라를 주거지 중심 15분(도보·자전거) 거리 내에 균형 있게 배치하는 것이다.

또한 주민센터 등의 공공기관을 도서관, 돌봄센터, 체육시설이 결합된 ‘멀티형 행정 복합 시설’로 설계해 생활권별로 필요한 기능을 확충하여 공공 서비스 접근성을 획기적으로 높인다.

■ [도로망 대전환] “병목 구간은 뚫고, 보행로는 녹지로 잇는다”

도시개발 전문가인 천 예비후보는 하드웨어적 도로망 정비 계획도 함께 내놓았다.

병목 현상이 심각한 교차로를 입체화하고, AI 기반 스마트 신호 체계를 도입해 차량 흐름을 과학적으로 관리하여, 상습 정체 구간을 핀셋으로 정교하게 개선한다는 것이다.

또한 자동차 도로와 완전히 분리된 안전한 자전거 도로를 구축하고, 이를 단지 내 녹지 산책로와 연결해 쾌적한 이동권을 보장한다.

■ “송도 개발에서 쌓은 실력, 검단에서 증명하겠다”

천성주 예비후보는 송도 PMC 회계 담당 부사장을 역임하며 대규모 도시 프로젝트의 예산 조달과 인프라 설계를 직접 경험한 실무형 리더다. 그는 “도시 개발은 구호가 아니라 치밀한 계산과 행정력으로 실현하는 것”이라며, “검단 주민들께 이동은 더 빠르고, 일상은 더 여유로운 도시 생활을 드릴 수 있도록 모든 역량을 쏟겠다”고 강조했다.